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史上最大油轮泄漏危机 威胁潜伏

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【新三才首发】联合国警告说,在红海中一艘废弃的腐烂油轮FSO Safer号泄漏的石油可能是毁灭性的埃克森·瓦尔迪兹(Exxon Valdez)灾难的四倍,将造成无法计算的巨型环境污染与损失。

联合国安理会在7月15日的简报会上讨论了这艘油轮。在简报会上的声明中,联合国人道主义事务副秘书长兼紧急救济协调员马克·洛考克(Mark Lowcock)解释说,5月27日,海水开始渗入船舶的机舱。他说:「不受控制地流入机舱的水可能会使保险柜的稳定性下降,并有可能使整个结构沉没。这几乎肯定会导致严重的漏油。」

废弃的腐烂油轮也可能发生爆炸,将造成环境和人道主义灾难。洛考克还强调了船上的110万桶石油。「这是埃克森·瓦尔迪兹(Exxon Valdez)灾难中排放的石油量的四倍– 30年后世界仍在谈论溢油事故。」

1989年,埃克森·瓦尔迪兹号油轮在阿拉斯加触礁发生的溢油事故引发了大规模的环境灾难,石油扩散到1,300英里的海岸线上。据美国石油与天然气历史学会称,该船在阿拉斯加南部布莱礁的停泊处泄漏了约26万桶石油(1,100万加仑)。

洛考克解释说,如果未来两个月FSO Safer发生泄漏,专家预计160万叶门人将直接受灾。他说:「基本上,也门西海岸的每个捕鱼社区都会看到他们的生计崩溃,并蒙受巨大的经济损失。」「这些社区中大约90%的人已经需要人道主义援助。」他补充说:「洋流和季节性条件也意味着大部分石油可能会留在叶门海岸附近,而不是广泛散布。」

联合国一直在与胡蒂叛军接触,后者控制着该船停泊的地区,以进入油轮。叛军被正式称为安萨尔安拉,此前曾拒绝联合国检查人员进入该船只。

洛考克说:「上周,安萨尔安拉当局以书面形式确认了他们将接受联合国长期计划对油轮的检查,我们希望这将在未来几周内进行。」「我们了解成员国正在努力最终确定为联合国特派团支付的资金,其中第一阶段将包括技术评估和任何可能进行的初步维修。」不过据美联社6月26日报导,专家称该油轮的损坏是不可逆的,因此不再可能进行维修。

洛考克表示:「在可能的范围内,进行初步维修可能会使我们有更多的时间来寻找可持续的解决方案,但这些措施不足以消除灾难的风险。」他说建议从废弃的船上提取石油可能是消除「永久性」溢油威胁的唯一方法。

叶门环境网站Holm Akhdar引用也门中央统计组织和该国环境保护局的数据,警告说SFO Safer造成的漏油损害可能导致叶门115个岛屿丧失生物多样性。霍尔姆·阿赫达尔(Holm Akhdar)还表示,一场环境灾难可能导致126,000名叶门渔民失去收入来源。

阿赫达尔说,红海叶门水域约有85万吨鱼类种群,腐烂的油轮正威胁著969种鱼类。大约300种珊瑚礁也处于危险之中。

(编译:王明真)

(责任编辑:姜启明)

(文章来源:新三才首发)

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