【新三才編譯首發】本應於去年12月結束休眠的中國火星探測器祝融號，至今仍然沒有任何活動跡象。中國官方在沉默數月後回應稱，這可能是因為沙塵累積影響了火星車的發電能力。
按照計畫，祝融號在2022年5月為了度過火星的冬季進入計畫休眠模式後，本應該在12月自主喚醒。然而，祝融號至今仍處於休眠狀態。
中國行星探測工程總設計師張榮橋4月25日接受中國央視專訪時透露，祝融號仍未自主喚醒的最大可能是由於不可預知的火星沙塵累積，降低了它的發電能力，不足以使它蘇醒。
張榮橋說，祝融號已經探索了火星表面358天，行駛了1921米，遠超出了最初的三個月任務時間跨度。
這次公開發言打破了數月來中國官方有關該火星車狀態的沉默。
據美國國家航空航天局（NASA）一顆繞火星軌道的探測器拍下的圖片，祝融號至少有九個月沒有移動。
祝融號是中國第一台火星車，屬於天問一號任務。它在2021年5月成功著陸後的任務是研究火星表面的土壤和大氣，以及使用地質探測雷達尋找生命的跡象。
除祝融號外，目前另外兩個正在火星上運作的機動探測車是NASA的毅力號和好奇號，前者漫遊火星表面已有兩年多，後者已超過10年。
（編譯：BOXING）
（文章來源：新三才編譯首發）
