【新三才編譯首發】由于通货膨胀之后的生活成本增高，德国两个工会要求为交通运输行业工人要求涨薪10%，为此组织数十年来最大规模的全国罢工，全国各地的火车、长途汽车、公共汽车以及大部分航班都于当天停止运营。
此次的大罢工从周一（3月27日）零时起开始进行。此次罢工使得德国全境内的交通运输几近瘫痪
除柏林勃兰登堡机场之外，主要的德国国际机场都受到罢工的影响。在全国范围内，大约有 400,000 名乘客面临航班延误或取消。
在最大的航空枢纽法兰克福机场，周一整天所有进出港航班都被取消，一些长途航班被标记为延迟一天。
为了应对罢工及其影响，慕尼黑国际机场已经在周日暂停航班，所有客运航班也在周一停飞。
罢工还将停止几个主要港口的商运和客运。
德国铁路交通同时瘫痪。铁路运输工会（EVG）表示，已有超过 30,000 名铁路工人参加了罢工。
随着码头工人加入了罢工，铁路和港口的货运也受到打击。
上周，国家铁路运营商德国铁路公司采取了非同寻常的举措，取消了原定于周一在该国运营的所有长途铁路服务。通常情况下，德国铁路公司试图优先考虑这些服务，其中一些服务还跨越国际边界。而在过去类似的罢工主要是影响本地服务。
德国铁路公司表示，地区间铁路服务也将被大量削减，甚至无法按照公共假日服务的紧急时间表运营。
在德国的七个州–巴登-符腾堡州、黑森州、下萨克森州、北莱茵-威斯特法伦州、莱茵兰-普法尔茨州、萨克森州和巴伐利亚州–罢工还将导致公共汽车、电车或地铁等当地公共交通停运。
周一当天，威尔第工会将与德国公务员联合会（DBB)）及联邦政府和市政当局的代表在波茨坦展开新一轮会谈。
威尔第工会主席韦尔内克说：”运输行业大罢工再次明确地向雇主表明，工人们完全支持我们的要求。”
当被问及一些政界人士关指控罢工的范围和程度适得其反并可能成为谈判”负担”的指控时，韦尔内克说：”中等收入群体的工人认为最重要的是生活负担，电力、天然气和日用品的价格大幅上涨。”
与此同时，铁路运输工会计划在本周与各铁路公司进行会谈。
（編譯：BOXING）
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