时事影音 【视频】三大汽车CEO 费...

【视频】三大汽车CEO 费尽心机拿到政府的贷款(图)

分享
2008-12-5-ceo

(左右序) UAW President Ron Gettelfinger, Chairman and CEO of General Motors Richard Wagoner, Chairman and CEO of Chrysler LLC Robert Nardelli and President and CEO of the Ford Motor Company Alan Mulally

美国底特律三大车厂执行长上月连袂赴国会请求纾困,结果无功而返,主因之一在于他们搭乘公司专机的高姿态求援方式,引来各界挞伐,被质疑是否确实有壮士断腕的改革决心。这一回他们学乖了,放下身段改为驾驶自家生产的混合动力车千里迢迢到华府求援,然而他们这一回能否让国会相信其破釜沈舟,寻求突破的决心,仍不无疑问。

国会本周四与周五两天二度召开的三大车厂纾困案听证会,通用执行长华格纳将亲自驾驶自家生产的混合动力车Chevrolet Malibu前往。输人不输阵,福特执行长穆拉利也开着福特油电混合休旅车Escape于周二启程。至于克莱斯勒执行长纳德利也不让这2位巨头专美,克莱斯勒发布声明指出,纳德利将驾驶省油混合动力车出席国会听证。

上个月,三大车厂亏损累累面临生死存亡关头,肩负救亡图存重任的执行长在公司艰困时刻,居然还搭乘公司人专机飞往华府求援,如此豪奢行径,不禁让国会对其财务情况是否真陷绝境存疑,关于其规模令人咋舌的纾困要求自是得审慎琢磨。

有鉴于专机事件引发公关大灾难,这三位执行长为予外界洗心革面印象,相继宣称将不惜长途跋涉约9小时520英里长的路程亲自开车前往华府,为取得政府注资奋力一搏。

而为展现大刀阔斧撙节支出的气魄,三大车厂周二出炉的重整计画还包括出售部份飞机资产。通用打算将名下7架喷射机当中的4架脱手,福特的5架公司用客机也有意出脱,克莱斯勒则表示并未拥有私人飞机,只在需要之时向外租用。他们同时也表示未来他们的年薪将只有1美元。

然而一向阔绰惯了的三大车厂执行长,若是想说服肩负看紧人民荷包重责大任的国会给予纾困,光靠卖飞机、自己当司机来华府,恐怕还是不够。

留下一个答复

Please enter your comment!
Please enter your name here