又一名波音「吹哨者」挺身而出

【新三才编译首发】根据美国联邦航空管理局的一份投诉，另一名新的波音举报人站出来，声称该飞机制造商在生产787和777喷射客机时忽视了安全问题。

负责787梦幻客机工作的波音工程师山姆·萨勒普尔（Sam Salehpour）告诉《纽约时报》，飞机机身的大部分部件由不同制造商生产的多个部件组成，无法完全组装在一起。

萨勒普尔的律师4月9日告诉《国会报》，这名工程师亲眼目睹波音公司使用捷径来削减787的生产成本，从而大大缩短了飞机的使用寿命。

律师黛布拉·卡茨（Debra Katz）和丽莎·班克斯（Lisa Banks）在一份声明中表示，「我们的客户发现了严重的安全问题，并尽一切可能引起波音官员的注意。 」

「尽管萨勒普尔先生提出了已知的、经过充分证实的问题，波音公司并没有听取他的警告，而是优先考虑尽快将飞机推向市场。」

萨勒普尔是近几个月来第二位挺身而出的波音检举者。波音举报者兼品质经理约翰·巴尼特（John Barnett）在三月成为头条新闻，被发现死在饭店停车场的卡车里。据《泰晤士报》报道，南卡罗来纳州查尔斯顿县验尸官办公室裁定巴内特的死亡似乎是「自伤枪伤」。巴尼特去世后，巴尼特的一位亲密的家庭朋友向当地新闻媒体回忆说，巴尼特告诉她，「如果发生任何事情，那不是自杀。」

波音公司后来告诉《泰晤士报》，它「对787 梦想飞机充满信心」，并且「这些关于787结构完整性的说法是不准确的，并不代表波音公司为确保飞机的质量和长期安全所做的全面工作。」

（编译：王季民）

（责任编辑：姜启明）

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